Pa Yeng, 12.5m Jonque de Plaisance Ars en Ré

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Pa Yeng, 12.5m Jonque de Plaisance Ars en Ré

Les documents suivants donnent les principales caractéristiques de chaque dessin et des photos, si disponibles.




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Ce qui suit sont des articles écrits par Dimitri comme information complémentaire à ses plans.

Yuloh: Aviron Chinois
Le Yuloh, aviron Chinois

Bambous ligaturés à la voile
Bambous ligaturés à la voile

Fender for small embarcations
Fender for small embarcations

Articles Ecrits par Dimitri Le Forestier

Article de Dimitri Le Forestier No. 102 paru dans Loisirs Nautiques

LN 102 Avril 1980. Premier article, révisé en 2016 par l’auteur

Article de Dimitri Le Forestier No. 120 paru dans Loisirs Nautiques

LN 120 Octobre 1981. Deuxième article, révisé en 2016 par l’auteur

Les Vidéos

La Grande Halte, 12.5m. Essais de gréement à La Rochelle, c.1986 – Transcription:

Dimitri: « J’ai essayé de prendre tout ce que j’avais vu en extreme orient qui me plaisait dans les jonques et que je pensais adaptable à un bateau en Europe. »

Présenté comme une des navigations les plus économiques et les plus sûres, la jonque fait une entrée spectaculaire dans la plaisance Rochelaise. Deux modèles en chantier aux constructions maritimes des Pertuis, un matériau: le bois. Travaillé ici par des professionnels, les modèles sont en fait conçus en kits pour une construction amateur. Dans cet esprit l’architecte a voulu concilier facilité de réalisation, confort, fiabilité et enfin prix. Ordre d’idée pour 12m 350.000 francs sortie chantier, 250.000 à 280.000 pour l’amateur plus le temps.

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La jonque Pa Yeng à Ars en Ré aujourd’hui

Lakatao (12.5m), quelque part dans l’hémisphère du sud

Feng Zheng, jonque de plaisance 14.25m

Cybèle, 12.5m à La Rochelle, avant son transfert à Sète

En hommage à Geoff qui navigua longtemps à bord de DUMA (et d’autre voiliers) en Ecosse.

Geoff. November 20, 2006

Geoff est décédé en décembre 2018 et il manque à beaucoup de gens. Comment parler d’un homme plus grand que nature qui avait tant d’intérêts et de passions et qui excellait dans tant de domaines? Il était un marin expérimenté, un ingénieur, un inventeur, un musicien, un coureur de moto; mais avec Geoff il y a toujours plus.

Jonque chinoise, au retour de l’isle sacrée Dalaï Lama: « Juste moi et Benny le chien comme équipage à bord, naviguant sur la belle DUMA Jonque De Plaisance en bois; profitant d’une journée parfaite, de la mer, du vent, des belles montagnes écossaises, des îles et du Jura Malt Whisky. La navigation Zen à son meilleur. »

Vagues sur la belle étrave de Duma à 12 noeuds: « Courte vidéo de Duma, une jonque de 12,5m naviguant à grande vitesse le long de la côte ouest de l’Écosse – JOIE! Sa misaine est légèrement ‘backwinded‘ par la grand-voile (deux fois plus grande) à l’arrière, mais elle continue à marcher. J’adore ce bateau. »

Virement d’une jonque chinoise par télécommande squeezebox: « Navigation paisible à la maison en janvier 2009 depuis Arran et Holy Island à bord de « Duma » la jonque chinoise. Le Cap’n Geoff a sifflé un vent venu de nulle part en utilisant la technique de la squeezebox magique, puis empanna la misaine lors d’un changement d’accord. Tout acoustique, organique et comique, mais vrai! »