The advantages:

ECONOMIES:
Des économies qui ne sont pas négligables peuvent être réalisées sur les matériaux et la main-d'oeuvre

GUARANTIE:
Le choix des bois étant toujours hasardeux pour les amateurs, fait par le chantier, c’est une garantie de qualité: essence choisie garantie, coeur sain et aubier parfaitement éliminé

FLEXIBILITE:
La construction peut se faire soit complète soit à des stades différents

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Premier bordé de coque, lamellé collé

Charpente de coque: Shpountz 44/40
construit par Ultramarine Boatbuilders
plans de Daniel Bombigher

Ultramarine Boatbuilders

Le chantier est éminemment qualifié et la qualité de leur travail est superbe. De plus, de grosses économies peuvent être réalisées si l'on compare avec le cout de construction ailleurs dans le monde.

Lionel Mallard (Directeur de Ultramarine) et Dimitri Le Forestier ont quelque chose en commun: Ils connaissaient tous les deux très bien Daniel Bombigher, l'architecte naval Français, connu pour sa série classique des Shpountz.

Kits pour le constructeur amateur:

Vous aimeriez construire votre bateau vous-même, mais vous avez des hésitations sur le tracé grandeur et la construction de la structure, le chantier peut construire un kit qui vous donnera un excellent point de départ.

KIT N° 1 – Charpente de Coque et KIT N° 3 – Charpente Pont et Roof (désassemblés)
Ces kits sont montés à blanc avant d'être désassemblés pour le transport

Solaris quitte le chantier

Le chantier Ultramarine Boatbuilders est situé sur la côte sud est de l'Inde à Pondichéry où son directeur, Lionel Mallard, s'est installé avec sa famille après une circumnavigation de cinq ans. Vous pouvez voir plusieurs bateaux construits chez eux sur cette page de leur site.

Des photos de "SOLARIS" (Plans Daniel Bombigher), aussi construit par Ultramarine Boatbuilders, sont sur cette page: Flickr.com